中國又一個(gè)“超級工程”，投資4500億將南北接起來(lái)，途經(jīng)15個(gè)城市

導語(yǔ)：中國又一個(gè)“超級工程”，投資4500億將南北接起來(lái)，途經(jīng)15個(gè)城市

隨著(zhù)中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，如今中國的經(jīng)濟已經(jīng)是成為世界第二大經(jīng)濟體，但是中國的經(jīng)濟發(fā)展腳步并沒(méi)有停下來(lái)，近幾年來(lái)中國的基礎建設為中國的經(jīng)濟起到了重要的作用，而被世界稱(chēng)為“基建狂魔”的中國更是以高質(zhì)量短時(shí)間的建設讓世界為之瘋狂。中國的高鐵建設已經(jīng)是如火如荼的展開(kāi)，“高鐵經(jīng)濟”更是成為這幾年最熱的詞語(yǔ)，因為高鐵帶來(lái)的不僅是民眾的出行便利，更多的是城市經(jīng)濟的融合。而中國又一個(gè)“超級工程”在加快建設，國家更是投資4500億打造的“最長(cháng)高鐵”，將中國的南北地區連接起來(lái)。

這就是中國迄今為止投資最大的包海高鐵，這個(gè)是時(shí)速高達350公里每小時(shí)的高鐵，全長(cháng)2300公里，是中國高鐵網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)“八橫八縱”的重要一個(gè)環(huán)節，可以毫不猶豫的說(shuō)，包海高鐵貫穿8個(gè)省份，連接15個(gè)城市，經(jīng)濟帶動(dòng)的人群已經(jīng)是超過(guò)8億人口?？梢哉f(shuō)是中國高鐵建設上的一座重要里程碑。

包海高鐵北起內蒙古包頭，向南經(jīng)鄂爾多斯、榆林、延安、西安、安康、達州、廣安、重慶、貴陽(yáng)、河池、南寧、欽州、湛江等，終點(diǎn)為海南省?？谑?。建成后將連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”新起點(diǎn)西安和“21世紀海上絲綢之路”腹地貴州、廣西、廣東、海南（北部灣經(jīng)濟區），貫穿長(cháng)江經(jīng)濟帶西部，將把“一帶一路”經(jīng)濟帶和長(cháng)江經(jīng)濟帶連接，且將中國南北幾個(gè)大干線(xiàn)，包括徐州到蘭州高鐵、滬漢蓉、滬昆、貴廣、南廣高鐵銜接，是一條通江達海的路網(wǎng)通道，該線(xiàn)路也將呼包鄂榆、關(guān)中、成渝、黔中、北部灣等城市群連接。是一條承載國家戰略的西部高鐵通道。

這也使得包海高鐵的重要作用不僅是使得南北兩地人們出行的便利，更是將南北地區的經(jīng)濟搭上一個(gè)紐帶，包海高鐵的初始投資是4200億，加上相應得高鐵沿線(xiàn)的綠化以及檢修，就達到了4500億元，更具經(jīng)濟專(zhuān)家的預測，包海高鐵將所有途經(jīng)沿線(xiàn)的城市經(jīng)濟覆蓋起來(lái)，預計未來(lái)20年里面產(chǎn)生的經(jīng)濟效益可以達到4萬(wàn)億產(chǎn)值，因此這也被人們稱(chēng)為“經(jīng)濟大動(dòng)脈”高鐵。

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